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高合HiPhi Z生产线白车身下线 量产版将在2022年内交付

4月15日,高合汽车宣布第二款车型HiPhi Z的首个生产线白车身正式下线,从官方图片能够看出车身造型细节基本延续了此前发布的量产定型车设计。此次生产线白车身下线,标志着HiPhi Z向量产又迈出了坚实的一步。根据计划,该款车型将在高合城市精品工厂生产,预计将于年内实现交付。

高合HiPhi Z生产线白车身下线 量产版将在2022年内交付

据官方介绍,为了最大程度保留量产定型车的设计元素和特征,高合汽车的工程师充分体现了创新的价值。比如在HiPhi Z车身上打造星环ISD光幕,需要在车身两侧勾勒出两条不规则且圆滑流畅的长条形凹槽。为此工程师们突破性地将铆接和焊接工艺混合应用到白车身上,替代传统的包边工艺。

这样的效果是在不减弱结构强度的前提下,打造了一个隐藏式外水切钣金结构,让ISD光幕能够顺利装配在车身上。与此同时,车身的侧腰线处增加了厚度达1.5mm的结构钢,进一步保证了侧面ISD光幕处的刚度与结构安全。

高合HiPhi Z生产线白车身下线 量产版将在2022年内交付

△生产线白车身上的隐藏式外水切钣金结构

高合HiPhi Z生产线白车身下线 量产版将在2022年内交付

△红圈内就是实车的ISD光幕饰板

同时为了让HiPhiZ的对开门有更好的安全性和耐久度,工程师们对车身的整体结构进行了优化,并且为对开门的支撑及铰接结构进行了专门的调校,使得车门的使用寿命能够达到10万次以上。

高合HiPhi Z生产线白车身下线 量产版将在2022年内交付

另外,据悉全车车门及车门防撞杆均采用7系航空铝合金打造,弯曲抵抗力高达16000牛,有效提升了车身侧向被动安全系数。与此同时,工程师在车身铸造方面巧妙地将高压与低压铸铝工艺相结合,提升了整车局部刚性与稳定性,顺手还减轻了车身重量,让HiPhiZ能够成为一款安全的高性能GT跑车。

高合HiPhi Z生产线白车身下线 量产版将在2022年内交付

根据高合汽车官方透露,目前高合HiPhi Z的量产工作正有序推进中,将于今年内正式交付。这款车型是高合汽车品牌进一步向上的重要战略产品,从目前曝光的信息来看,该款车型预计售价将突破百万级,随着更多研发和生产细节的曝光,我们越来越期待这款车落地之后的表现了。

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