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长安LUMIN更多信息曝光 最高续航210km/配备10.25英寸智能大屏

4月22日,长安新能源旗下全新车型长安LUMIN实车首次亮相,官方也借此机会公布了这辆小车在设计、配置、动力层面更多的亮点信息,据悉该款车型预计将于5月开启预定。

在内饰部分,长安LUMIN采用了比较简洁,但却很有心意的设计,首先前排中控台是很圆润的饰板造型,中间还有一条银色金属饰条,在悬浮式显示屏旁边还有一个与方向盘下方相呼应的彩带设计。据研发人员介绍,这些颜色并非简单的油漆或染料喷涂,而是直接将颜色加入到制作饰板的材质中,有效减少了车内的异味和有害挥发物质。

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在中控台上方,长安LUMIN配备了一个悬浮式数字仪表盘以及一个10.25英寸全液晶高清智能触控大屏,而方向盘则是三幅式平底造型,无论是看起来还是实际的握感都很厚实,让我们对操控这辆小车更有信心了。

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另外大家注意到上图中仪表盘后面的黑色饰板了吗?这里其实是一个凹槽,研发人员向我们透露了一个小技巧,当我们需要通过导航达到目的地,但驾乘人员都暂时无法操作中控屏时,副驾可以打开手机的导航,并通过这个凹槽滑到主驾面前,这样可以暂时替代中控屏的导航功能。

在中控屏的下方,有一个无钥匙启动按钮、两个空调控制旋钮、六个空调控制按键以及紧急提示灯开关,这些旋钮和按键都与背后的饰板一样,带有鲜明的金属质感,为车内增加了些许的硬核科技气息。

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在前排座椅中间,长安LUMIN配备了旋钮换挡机构、ECO/Sport模式切换按键、车窗升降以及中控锁按钮,它们的设计风格也偏向于银灰色的金属质感。

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在配置功能部分,据悉长安LUMIN将配备倒车影像、手机互联、语音控制、蓝牙音乐/电话、个性化UI选择、声场调节、前后排USB接口+12V电源等智能便利功能。

而在安全配置方面,新车标配双安全气囊、防炫目内后视镜、一键式安全门锁,再加上高强度钢吸能式车身、全封装底盘以及智慧云端平台的加持,让小车也能有强力的安全保障。

座椅部分,长安LUMIN的前排座椅另外副驾座椅还能进行快速收折,方便后排乘客快速进出。

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另外后排座椅还能实现5:5的完全放倒,让原本104L的后备箱能够拓展为580L,而且纯平的空间能放很多大件行李和物品,让长安LUMIN的用途更加广泛。

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关于外观设计,我们此前已经在工信部的新车申报公示中看到了它的真面目,这款小车全身上下采用了圆润的轮廓和线条设计,再加上两个很有个性的圆形头灯,显得非常萌,但这个头灯在有了类似上眼皮的日间行车灯之后,反而让小车看起来不太好惹。

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在车身侧面的处理上,长安LUMIN采用了一个高腰线设计,再加上悬浮式车顶以及前后轮眉的隆起设计,让小车看起来下半身更长更扎实一些,视觉上增强了安全感效果。

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另外这辆小车座舱采用了双门布局,而且还是隐藏式门把手,这在同级别中还是比较少见的,虽然成本并不会很高,但无论造型还是使用体验效果都有加分。

尺寸方面,长安LUMIN的车身长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm,作为参考,目前长安奔奔E-Star系列长宽高最大分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410,相比而言,长安LUMIN会更宽一些。

长安LUMIN的车尾最有特点的还是尾灯,虽然构造与头灯一样,但看上去却有种还没睡醒的感觉。另外我们在车尾能够看到三个铭牌表示,分别是品牌名“LUMIN”、企业名称“长安”,以及这款车的中文名称“糯玉米”。

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动力部分,据悉长安LUMIN将分别搭载最大输出功率30kW和35kW的驱动电机,匹配了12.92kWh和17.65kWh电池组,CLTC工况下续航里程能够达到155km和210km。另外长安汽车正在研发一款续航能够达到301km的版本,将匹配27.99kWh的电池。

另外新车将标配NBooster智能制动系统、坡道辅助功能、EPS智能转向系统、模块化电驱系统,将为我们带来更轻松、安全的驾驶体验。

邦点评

对于长安LUMIN这款小车,它不仅是采用长安EPA0全新纯电平台研发的全新小车,更是长安汽车体系下全新的产品品牌,因此除了它本身的素质和市场竞争力以外,我们还要看到它能够在品牌层面为长安汽车提供哪些赋能。

如果从产品本身来说,长安LUMIN是款颜值、配置、功能都比较优质的精致小车,很多配置甚至是同级罕见。因此我们还是比较看好它在微型车市场,与宏光MINIEV、QQ冰淇淋、零跑T03等车型一较高下。

而从品牌层面来看,因为目前长安汽车正在加速向“新汽车+新生态”转型,其乘用车业务需要向创新、多元、差异化方向发展。而长安LUMIN不仅采用了全新纯电技术平台,还会是首款新营销模式落地产品,因此我认为长安LUMIN将成为长安汽车品牌转型的重要试水和关键基石。

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