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约合26.32万起售/3.0T V6动力,日产恶魔Z本土上市

要问日产跑车都有啥?如果你只能说出一个GT-R,那你也太逊了...

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GT-R确实是日产家族著名的跑车之一,毕竟战神GT-R的名号无人不晓,第一代第二代车型可以说是为GT-R打好地基。因赶上石油危机,所以一代二代车型的销量极其不佳,但好在三代车型让GT-R的名号彻底打响;与“战神”的羁绊也因此拉开序幕。参加日本GT大奖赛A组、澳门东望洋大赛、日本JGTC等多次赛事,让其斩获29次冠军。

GT-R的代号或者是前缀往往会加上“战神”一词,那在日产家族中,代号前缀为“恶魔”的称号,你是否知晓它是谁?

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日产Z系列跑车,其实是除GT-R以外的第二个经典传奇;也曾是一个时代的象征。强大的性能也为其赢得了“恶魔Z”的名称。

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但很可惜的是,自370 Z以后日产就已放弃这一系列车型,直到2020年才放出消息称,要推全新Z系列车型。截至目前终于!终于是正式发布了,根据最新消息来看,官方在当地;日本市场推出了5款车型,其售价为524.15万-696.63万日元(折合人民币约为26.92万-35.84万元)。

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外观方面,新车整体的设计较为简洁,前脸采用矩形进气格栅,配合两侧短小精干的大灯组,整体感受颇有可爱样式。车身侧面,溜背样式的设计搭配流畅的腰线,提升时尚气息的同时运动感十分浓郁。据了解,新车还在不同版本车型上配备了18和19英寸轮圈,进一步为车型增加了运动属性。

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尾部上,新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,搭配双边双出的排气布局,战斗、时尚等感受油然而生。

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内饰方面,内嵌式中控屏和12.3英寸液晶仪表,虽然并未使用当前的主流设计,但在一款运动型轿车上也是无可厚非。毕竟,想购买Z的消费者谁还会在这上面追求科技配置?值得一提的是,中控台上方可以看到有涡轮增压、涡轮速度和电压表三块圆形显示,整体是赋予了车内浓郁的运动氛围。

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动力上,新车将搭载3.0T V6发动机,其最大功率为298kW,峰值扭矩为475N·m,零百家族最快可控制在4s内。传动匹配,6MT或9AT变速箱。

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在当前的国内市场中,丰田家有“牛魔王”(SUPRA),在同样的级别下,日产品牌并没有能与其对标的车型,因此在后续日产Z进入国内的话,丰田SUPRA的压力恐怕会非常巨大。因为结合当前价格而言,算上关税最终引进国内的售价或为40-50万,进入国内依旧会比SUPRA更有竞争力,因此如若进入国内50万3.0T V6动力你会心动吗?

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