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“硬汉”总有“细腻心”,试驾广汽三菱阿图柯,家用不错

当油价一涨再涨,内心丝毫不慌的是谁?一定是电动车车主。那什么样的电车才适合地势特别的山城消费者呢?

在合资品牌里,能拿得出手的纯电SUV不多,其中偏硬派的更是屈指可数。4月30日,一场“茶话会”,有幸试驾了广汽三菱首款硬派纯电SUV——阿图柯,在其硬朗的外表下,我发现了一颗“细腻心”,认为它要算一个不错的选择。

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老规矩,先说颜值。第一眼,是不是觉得阿图柯似曾相识但又不再是曾经的味道?

作为首款电动车,阿图柯还是延续了三菱经典的设计,在中网部分采用了大面积的,比较粗犷的镀铬饰条,并不跟市面上那些圆润的纯电车雷同,反而给人一种刚毅的感觉,再加上硬朗的车身线条和黑色轮眉,阳刚之气十足,整车的辨识度很高,打破了纯电车型圆润的固定思维。

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但又为何说不再是曾经的味道呢?阿图柯虽传承了经典,却又有着比较前卫的元素,比如分体式LED前大灯、隐藏式门把手、悬浮式车顶、双色轮圈、水平式雕塑LED尾灯等等,给这台车多赋予一份机甲风,仅从视觉上就添了一份野性。

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内饰部分,虽说在当下内卷的大背景下显得有些中规中矩,但整整齐齐又干干净净的布局方式,就让人很舒爽。

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阿图柯没有过多的物理按键,大部分的功能操作被集中在了12.3英寸的悬浮中控大屏上,而大部分的信息,又被这块12.3英寸的全液晶仪表给集成了。

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当没看到太多物理按键时,就知道阿图柯是可以支持语音控制的,同时,这台车还支持OTA升级。在应用方面,还能进行拓展,也就是说,K歌、追剧、打游戏等娱乐方面的体验一个都不会少。

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不仅如此,对于首款纯电SUV,广汽三菱还是很舍得的,无感式数字钥匙、L2级智能驾驶辅助系统、AR实景导航、360°全景泊车影像、手机远程控车、无感式数字钥匙、智能新风系统等实用的智能化配置,阿图柯也都配备了。可以说,对新手司机,甚至是老司机驾驶,这台车都提供了更周全的信息支持及驾驶辅助,即便在重庆这种8D魔幻地方,也不担心迷路了,是不是很周到?

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当然了,这位“硬汉”的“细腻心”还不止上述那些,阿图柯采用了旋钮换挡机构,不仅美观还节省了空间,下方采用了镂空设计,这个区域提供了点烟器和USB接口,方便前排用户给外接设备充电,其次,这个储物盒,可以放包包或者女士的鞋子,对于很多女车主或是家里女主人来说,很贴心。

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以上是静态的感受,开起来之后,我们发现,这台车的乘坐姿态不错,座椅包裹感和支撑是到位的。更重要的是,阿图柯看着很硬朗,坐着却是那种很地道的家用舒适风。

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阿图柯搭载的是“三合一”电驱系统,其永磁同步电机最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m。单看数据,并不会觉得有多突出。但开起来你会发现,你踩多少它给多少力,动力输出的线性和持续性会让人觉得很舒服,不论是超车还是爬坡,都很轻松。

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而且这台车采用了前麦弗逊后三连杆的运动悬架,车身姿态保持不错,还能过滤掉坑洼路面带来的弹跳,舒适度是不错的。

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说到舒适度,不得不说说阿图柯作为一台电动车,得益于动力输出的线性调校,整个感觉很像油车,不会让人产生眩晕感,而且在动能回收部分,也不会出现强大的拖拽感,让驾乘人员都非常舒适,的确符合它“细腻心”的格调,也符合它家用SUV的属性。

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续航方面,阿图柯能带来520km的续航里程,日常通勤,或者偶尔的近郊游也能满足,比如这次“茶话会”。开着阿图柯,带上家人,在附近山上呼吸一下新鲜空气,采采茶,来点亲子互动,小假期就能过得更精彩。

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