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颜光明:“长城炮”第30万台下线跨越了什么?

【导语:民调显示,人们对“长城炮”的认知在很大程度上是基于乘用化。事实证明,这是“长城炮”问世最大的意义所在。为什么这样讲?如果从历史的角度看,这是一个具有时代划分的标志性产品。相较于以往,有着不同的性能、品质及气质。】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

“长城炮”用两年8个月的时间就站在了30万台的台阶上。这一数字随着下线仪式传来,给人印象最深的是,“长城炮”跨越了商用时代,进入了皮卡“全场景化”的新时代。作为生动诠释的“拖挂版”上市,表明“长城炮”品牌的用户接受度已摆脱了“工具”的局限,皮卡可以是“一种生活方式”的呈现已然是不争的事实。这是一种跨越,背后意味着什么?

颜光明:“长城炮”第30万台下线跨越了什么?

民调显示,人们对“长城炮”的认知在很大程度上是基于乘用化。事实证明,这是“长城炮”问世最大的意义所在。为什么这样讲?如果从历史的角度看,这是一个具有时代划分的标志性产品。相较于以往,有着不同的性能、品质及气质。首先,“长城炮”之前,在公众认知之中,皮卡仅停留在货车的狭隘认知里,连客货两用的意识都很模糊;其次,皮卡小众,被边缘化,在业界属于被忽略可以不计的微小行业(年产销最多不过50万辆左右);再是,无论是地位还是重视程度在整个汽车产业链中长期处于缺失状态。即便是今天,皮卡依旧被官方划入“多用途货车”范畴,尚未独立,被正视,承认它的乘、商跨界属性,没有走出被歧视的阴影。

颜光明:“长城炮”第30万台下线跨越了什么?

有鉴于此,“长城炮”的问世,一举改变了这一现状,其关键点是改变了皮卡被固化的商用特性,赋予了乘用化,并在产品性能,品质标准,以及审美诉求等,全面对标乘用车。因而撬动了皮卡跨界风潮,成为个性化消费的热点,顺应了Z时代用户的精神诉求。从市场的角度看,“长城炮”属于皮卡转型的代表车型之一,在行业中起到了率先示范作用。这除了它有庞大的用户基盘支撑之外,还有跨界破圈,引入乘用化生活方式来改变皮卡的单一用途,要比同行努力,先行了一步。重要的是,长城炮有意识地推进了皮卡溢出效益的时尚化、个性化、运动化,营造出一种场景渗透的气息,让皮卡有文化。由此,产生了一种叫“长城炮”的现象,成为话题,引起外界关注的焦点。事实上这并非偶然,而是长城皮卡发展的必然。

颜光明:“长城炮”第30万台下线跨越了什么?

销量数据显示,2021年“长城炮”卖了127940辆,持续蝉联皮卡销量冠军。目前,长城炮已累计21个月销量过万辆,长城炮APP粉丝超过80万。这些数据表明,“长城炮”的销量已经完全可以与乘用车比肩,甚至超过了某些知名的乘用车品牌。深入分析,可以看到其中相当一部分购买不完全是商用,也不完全是来自农村,也不完全是为用于改装,等等,而是游走于乘、商两用跨界的需求,满足不受限制的灵活诉求,回归于汽车本来属性而又不止于此,提供了一个比SUV和MPV更为宽泛和自由的移动空间,即全场景化的“万能车”的意境,极大地缩短了与国外的用车理念和消费观念的差距。

颜光明:“长城炮”第30万台下线跨越了什么?

表面看这是一种对汽车认知的改变,如果从现实市场表现来看就不难发现,这是一种观念上的深层次改变。而“长城炮”的市场业绩证明,它不仅是一款划时代的产品,而且是具有现实意义的产品。我们不妨用“性价比”、“质价比”、“情价比”来描述皮卡的前生今世,瞭望其发展走势,大致可以判断出它的潜力不容小觑。很显然,“长城炮”是建立在长城皮卡性价比(起家),质价比(发展)基础上的一款情价比(溢出)产品,其重要特征就是具备了乘用化的应用条件,能满足全场景的需求。这种溢出效应成功地渗透到了乘用车领域并被接受,上升为一种生活方式。这既是代表小康社会的一种社会形态,也是跨越城乡经济全新意识形态的高级化。

颜光明:“长城炮”第30万台下线跨越了什么?

两年前,上海率先在全国开放皮卡(限于上海郊县)。此举震动行业,释放出对皮卡解禁的信号,不仅是使用和管理,而是享有乘用车的待遇(皮卡可直接登记沪C牌照),从根本上消除了对皮卡的歧视。这也就保证了皮卡乘用化的合法性,提供了足够的消费理由,一步跨入了情价比的行列,跻身汽车时尚领域毫不逊色。上海“长城炮”车主敏锐地意识到这是历史性的突破,等同于私车牌照的开放,认为“拥有皮卡C照就意味着真正意义上的乘用化”。从北上广深的车迷当中了解到,如今对皮卡的认知已然上升到文化层面,不再是汽车那么简单,而是时代投影的精神产物。

颜光明:“长城炮”第30万台下线跨越了什么?

在云南,有不少皮卡村,其中人们对“长城炮”的青睐,从很大程度上是看中乘用化带来的“档次感”,认为这是“面子”,甚至借此品牌共创“炮茶”,蔚然成风,流行起来。此外,从户外运动,休闲文旅等多样性中,皮卡的应用场景已经跳出经济活动的范畴,演变成更接地气,适合不同地域文化的一种移动工具,在去商用化、阶层化、贵族化的同时,衍生出普通人对生活新的向往,从民生化中体验到了幸福指数的提升。

点评

“全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类,全面引领皮卡3.0多用途乘用化时代。”这是“长城炮”既定的发展方向,务实而坚定。而在第30万台整车下线仪式上同时推出的全新皮卡乘用炮、商用炮拖挂版,除了表明“长城炮”全车系布局拖挂领域之外,更为重要的是在皮卡户外运动和休闲生活领域展示了积极拓展的勃勃雄心,这样就在皮卡情价比上深耕,又找到了更为多元的空间,为休闲旅行开辟了新途,实现了时代的新跨越。

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