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减配、加价风波下,宝马X5L对比沃尔沃XC90,究竟该怎么选?

国产宝马X5确实引发了一波热潮,很多消费者在上市之前就下了订单,但是上市之后多地经销商开启了巧立名目的加价行为,各地加1-5万不等,此外还出现了铸铁悬挂下摆臂、全系仿皮座椅、塑料油底壳等减配行为。

很多订车客户在失望之余以退单作为回应,甚至有准车主提出一个问题:国产宝马X5和沃尔沃XC90之间又该如何选择?今天咱们就把这两款车拿出来对比一下。

价格对比:

国产宝马X5定价60.5-77.5万元,沃尔沃XC90定价为63.89-78.19万元。对比之下,同为中大型豪华SUV,宝马X5国产之后降低了税收、运输、仓储、供应商等多项成本之后,定价并没有达到此前预期,换而言之力度并不算高。而沃尔沃XC90目前在懂车帝上,经销商给出了13万元的优惠,起售价格已经到了50.89万元,性价比就此有了明显提升。

点评:如果只从价格角度出发,选择沃尔沃XC90显然更好,但是更低的价格也决定了,两款车的客户群体被分成了两个阵营,沃尔沃XC90降价促销,也截取了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L的潜在用户,属于降维竞争。

此外,对比两款汽车的优劣,我们还要涉及到品牌体验、驾乘体验、配置体验等方面出发。

配置对比:

国产宝马X5在配置上给的还是比较足,全系标配了很多主动安全系统,此外标配的前排手机无线充电、自动泊车、可变转向比、方向盘记忆、哈曼卡顿音响(30Li M运动版为12扬声器,其他车型为16扬声器)等配置,都是沃尔沃XC90所没有的,此外HUD抬显等配置也下放到了中低配车型上,从含金量角度出发,国产宝马X5要比沃尔沃XC90更高一些,这也是国产之后给消费者的一些利好。

点评:国产宝马X5在配置上有很多可取之处,但是除了顶配车型之外,其余车型没有ACC全速自适应巡航,降低了高速行驶的舒适性,此外全系采用仿皮座椅,也降低了车厢豪华属性,这一点沃尔沃XC90则做得更好。

动力对比:

国产之后的宝马X5确实降低了两款发动机的动力,其中2.0T发动机最大马力245匹,峰值扭矩400牛米,百公里加速7.3秒;3.0T发动机最大马力333匹,峰值扭矩450牛米,百公里加速6秒。

沃尔沃XC90则搭载的2.0T发动机,带48V轻混系统,其中B5发动机最大马力250匹,峰值扭矩350牛米,百公里加速7.7秒;B6发动机最大马力299匹,峰值扭矩420牛米,百公里加速6.7秒。

点评:因为沃尔沃在安全之外还打出了环保牌,所以放弃了排量更大的发动机,对比之下宝马X5虽然降低了动力,但是2.0T发动机依旧很能打,加速能力还在沃尔沃XC90 B6车型之上。

空间对比

国产宝马X5最大的卖点之一自然就是空间,车长和轴距增加130mm之后,3105mm的轴距让它的内部空间实现了越级,已经快要和全尺寸SUV靠近,后排的乘坐空间可以用奢侈来形容。

而沃尔沃XC90的轴距为2984mm,在第二排表现上要明显的狭窄了一些,但是相对比宝马X5全系5座,沃尔沃XC90 B6车型提供7座,虽然第三排不算宽敞,可实用性还是可圈可点。

点评:从空间角度出发,国产宝马X5就属于“后排车型”,很适合5口成员以内的家庭使用,老人小孩一起出行都能得到很舒适的乘坐体验;而沃尔沃XC90的七座版,则更适合有二胎的多口之家。所以在空间上没有好坏之分,只有是否合适。

编者按:因为疫情的原因,我还没有对国产宝马X5进行试驾,所以无法给出一个具体且实际的回答,和同行交流之后得知,国产X5加长尺寸之后确实降低了操控性,但降低不等于不好,只是好和更好的差距,至于铸铁下摆臂是否降低了它的运动性则是一个非常模糊的概念。

​另外,很多人认为沃尔沃XC90采用横置平台,有操控上的先天劣势,这其实属于“键盘侠”说辞了。我承认它的运动能力不如进口宝马X5,但依旧保持了豪华中大型SUV的水平,变道转弯也比较敏捷,而且乘坐舒适性也可圈可点。

总结来说,国产宝马X5的潜在用户群体,其实和沃尔沃XC90并不完全重叠,即便因为加价和减配出现了退单,但是这些消费者未必就会转投到沃尔沃XC90的麾下,很大一个程度,他们可以会选择奔驰GLE,因为在产品之外,宝马的品牌影响力也占据了很高的消费比例。

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