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353牛·米四驱标轴 Brembo大鲍鱼加持 25万纯进口 BBA拜拜

如果你老婆经常缠着你,让你陪她一起看韩剧,那你可能会对今天主角的Logo特别眼熟,但又叫不出品牌名字。这是。。。宾利?大宇?爱尔兰的健力氏黑啤?是捷尼赛思啦。

捷尼赛思 G70

亮点:

1、标准身材,拒绝加长

2、品质优秀,进口属性

3、动力不弱,操控顶尖

外观:特立独行 战斗拉满

捷尼赛思G70的车长4700mm、轴距2835mm,一台不算太大的中级车,这一点我是要批评它的。既然来到中国,很多人认为轴距还是有必要增加的。但它却赢在了售价上,25.08-33.78万的售价,让BBA同级车型37-40万元之间不等的顶配价格颜面扫地。

分体大灯、盾形中网,这是捷尼赛思的家族标志,但这台车从下保险杠上的进气口到机盖顺延下来的紧凑线条,都太美了。它既有大哥G80的那份尊贵,还有自己这个类型该有的紧凑和动势,我从来没有想过一台韩国车可以给我这么强烈的力量感。

内饰:久违的惊喜

相比起G80、GV80那种行政级的座驾来说,G70的座舱已经很运动了。向驾驶员一侧倾斜的T字台布局,三幅方向盘,红黑双色搭配和缝线,驾驶气息十分浓郁。而Alcantara的顶篷、15扬声器音响系统、带加热的电动方向盘、前排通风后排加热,这些配置让G70完胜其它豪华品牌。

动态:堪称同级最运动

捷尼赛思G70搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,353牛·米的最大扭矩,245匹的最大马力。比宝马330Li和奥迪A4L 45TFSI稍逊10匹左右,但却比奔驰那1.5T强了太多。我很喜欢它的转向手感,那种车身紧凑带来的痛快简直无与伦比。发动机毫不吝啬的输出,8AT聪明的降挡。转向动、车尾动,你甚至会对驾驶G70产生一些迷恋。

总 结

对于消费者而言,捷尼赛思和G70都很陌生,它甚至可能只能和二线豪华并驾齐驱。不过如果回头看车型产品,颜值、配置、动力、豪华属性,它不是不输,可能已经要略胜BBA了。而如果单说驾驶,宝马3系和它不分伯仲。

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