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何小鹏:小鹏G9操控媲美保时捷卡宴、NVH媲美GLS迈巴赫

500万以内最好的家用SUV刚刚上市,这边“50万以内最好的SUV”就要来了。

6月29日下午,小鹏汽车CEO何小鹏发博称,目前G9按原定计划按部就班推进节奏,8月启动预订,9月将正式迎来上市,上市后很快启动用户交付。

“好的产品一定要足月而生,我对小鹏的旗舰产品很有信心,这将会是“50万以内最好的SUV”。对我们来说,这意味着我们做到了别人没做到的,同时也要把别人做到的做得更好。”

G9是一款大五座智能豪华SUV!

对多数人来说,这个尺寸刚刚好(近4.9米车长,近3米轴距),兼顾了用户全场景的使用需求,旗舰级别的豪华配置一个都不能少,每个位置都是C位,既是服务家人,更要取悦自己。这款车最好的是多项全能,无论颜值、空间、内饰、动力、续航、智能、安全、NVH等,绝对是旗舰。

大五座的SUV一定要具备优异的操控体验!德国顶级工程师团队调校的底盘让G9的操控高级感可以媲美保时捷卡宴,同时零百加速达到3秒级,整车NVH静谧性更是可以媲美GLS迈巴赫。

空悬和空悬也是有区别的!

G9搭载的是智能双腔空悬,来自顶级供应商的双腔空气弹簧基本是目前百万级豪车才有的配置;不仅如此,空悬也可以很智能很聪明,可以更加有仪式感,通过可感知硬件、高精地图的预判能力提前预知路况,主动调节悬挂,驾乘一体有思想。毫不夸张的说,我们在G9上实现了空悬的再进化,颠覆了行业认知。

让充电进入超充时代!

G9拥有700公里+的续航能力,同时搭载了800V高压超充平台,我们在年内也将逐步布局800V/480kW超充网络。充电5分钟,续航200公里——从G9开始,补能也有了新速度,举个不准确的例子,充电效率一次性从2G跨入5G时代。

G9智能代表了量产车的最高水准!

全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统,配备双激光雷达,双Orin芯片的算力加持,它会是一套更高阶的智能辅助驾驶系统,真正意义上实现从起点到终点的全场景、端到端的最安全、最好用的智能辅助驾驶,硬件软件数据运营真正的四位一体,没有之一。

G9的智能是更有维度的!

除了驾驶,G9实现的是全场景的智能。比如,我们给G9打造的是一个科技感十足的VIP休息舱,行业首发的5D智能座舱,依靠自研后的软硬件打通让用户在车内无论是观影、音乐还是游戏,都能享受到全维的、沉浸式的体验。爱上一辆车,也可以从一段从未体验过的体验开始。

同时他还透露称G9将会有更多亮点,比如后排座椅拥有数个很有意思和实用的创新。

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