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“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

在经过十次的上涨,现在的油价已经大大超出一般人的承受范围,很多朋友也尽可能减少开车的次数。那对于还没有买车的朋友来说,买什么车才能做到最省油呢?今天就以中型SUV这一范围盘点一下。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.1:丰田凌放

油耗:5.39L

排名第一的是丰田今年刚推出的凌放,它使用2.5L+电机组成的混合动力系统,发动机最大马力为178匹,百公里油耗为5.39L,相当出色。不过测试样本数量比较少,只有28名车主参与,所以在准确度上可能会有一些偏差。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.2/3:汉兰达/陆放

油耗:6.64/6.66L

同样是来自丰田的THS混动车型,皇冠陆放和汉兰达本质上是一个车型,所以它们的动力系统完全一致。同时为了满足加速需求,在发动机功率上也要比凌放要高一些,达到192匹。不过有很多车主投诉这套动力总成在急加速的情况下会有较大的噪音和共振,对于日常使用来说并不是那么友好。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.4:雷克萨斯NX

油耗:6.66L

紧接着的是同属于丰田旗下的雷克萨斯NX,由于同样是THS混合动力,所以该车的油耗表现同样是非常出色。不过参测车型是上一代NX,发动机还不是最新款的2.5L,所以如果把新一代拿过来的话,这个排名也许会再次提升。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.5:捷达VS7

油耗:7.31L

大众这台EA211型号的1.4T发动机在国内已经应用多年,无论是性能、燃油经济性、质量可靠性都没有问题。在捷达VS7身上,1.4T发动机匹配的是来自爱信的6AT变速箱,推动VS7也是能做到绰绰有余,百公里7.31L的油耗表现已经足以说明一切。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.6:丰田凌放

油耗:7.94L

这一台凌放搭载的是2.0L自吸发动机+CVT的动力组合,最大马力171匹。由于这台发动机设定就是以节油为主,其热效率超过40%,所以在性能上的表现会比较一般。但相较于它的体积来说,7.94L的百公里油耗表现已经足够出色了。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.7/8:瑞虎8//捷途X70

油耗:8.20/8.28L

瑞虎8和捷途X70使用的都是1.5T+6速手动挡组合,所以在实际的油耗表现也非常接近。虽然效率比不上前面的大众1.4T,但在自主品牌阵营当中,它的表现还是可以值得肯定。这也说明奇瑞在发动机上的经验积累要比同行更多一些。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.9:途观L

油耗:8.30L

途观L使用的发动机与是上文中的捷达VS7完全一样,但区别在于途观L使用的是7速双离合变速箱。虽然途观L的油耗要比捷达VS7高出接近1L,但相比较之下途观L的整备质量要更高一些,所以油耗自然而然也会水涨船高。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

NO.10:昂科威

油耗:8.35L

排在第10位的是别克昂科威,从1.5T+7挡双离合这个配置来看,这套动力总成是属于比较早期那段时间。不过从油耗表现来看,这套动力的效率还是比较不错的,至少最基本的燃油经济性可以维持住。

“最省油”的中型SUV:丰田包揽前四,奇瑞成唯一上榜的国产车

总结

综合来看,丰田凭借着混合动力的优势在这份榜单上取得非常不错的成绩。榜单前四的位置都是它的,不得不承认,丰田在这方面的功力的确深厚,深耕这片领域二十多年真不是其它车企可以短时间内进行超越。

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