1. 主页 > 行业聚焦 > 文章

券商研判看好蘑菇车联:新基建孕育自动驾驶新头部

2022过半,政策层进一步释放自动驾驶利好消息。

继4月底发放“无人化载人示范应用通知书”以来,5月7日,北京市再度重磅出台《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,明确推进自动驾驶技术落地实施,构建车路一体的新型交通设施,推动交通新基建。

城市管理者正在把支持自动驾驶,与交通新基建目标统一起来。自动驾驶必须放在交通新基建的大背景下,超前规划,提早布局车路协同。

对于自动驾驶行业来说,这是新变量,也是新机遇。据头豹研究院测算,2022年中国智能交通市场规模将超2000亿元。这是实打实的“现货”市场。

万亿交通新基建,或将孕育自动驾驶行业的新头部。

日前海通国际一份研究报告就提出,智慧的车路云支撑全自动驾驶大规模商业化落地,服务未来城市数字交通愿景。以“单车智能+车路协同”为技术路线,把城市场景当做落地切入口的企业,有望成为自动驾驶领域的领导者。

在这份名为《蘑菇车联——城市级自动驾驶领导者 数字经济智慧交通标杆》的报告中,海通国际进一步研判,未来的城市交通解决方案应当包含智慧的路、智能的车、智慧的云网,彻底构建起车与人、车与路、车与车、车与外部世界连接,系统提升高级别自动驾驶落地安全性和可靠性,同时满足城市公共服务场景低成本、24小时作业的需求,让自动驾驶大规模商业运营成为可能。

图片来源:海通国际研究报告《蘑菇车联——城市级自动驾驶领导者 数字经济智慧交通标杆》(全文阅读见文末)

全栈型自动驾驶企业蘑菇车联或是契合这一要求的优质标的。海通国际调研显示,蘑菇车联拥有全栈自研的“车路云一体化”自动驾驶方案,具备城市级大规模自动驾驶公共服务车队的运营能力,落地了国内第一个开放式 5G 商用智慧交通车路协同项目,打造了国内首个城市级自动驾驶落地项目(湖南衡阳),是中国第一个独家服务世界级综合体育赛事的自动驾驶企业。

报告还指出,无论从估值还是第三方排名的角度,蘑菇车联都是中国自动驾驶领域的头部企业。

以百亿市值作为衡量一家自动驾驶企业能力的重要分界线,蘑菇车联目前估值30亿美元,属于行业前列。相较于部分估值虚高的公司,蘑菇车联显然也是更优投资标的。

第三方排名方面,报告援引了工信部直属单位中国信通院发布的《智能网联汽车产业发展报告 (顺义指数)》。这是目前中国自动驾驶行业较有参考价值的官方衡量指标之一。在2021顺义指数中,蘑菇车联位列TOP2,居于自动驾驶行业第一梯队。位于其后的自动驾驶企业,大多数均为“单车智能”企业。

抓住新机遇的源头,则是前瞻的战略布局。海通国际认为,蘑菇车联充分考虑行业特性,敏锐捕捉国家政策风向,在资本结构、数据安全、技术路线、商业模式、生态建设等方面作出前瞻布局,是中国自动驾驶头部公司中少有的纯内资企业

头部地位带来的规模效应日渐凸显。报告指出,蘑菇车联技术先行,首提“车路云一体化”;同时落地先行,率先在城市新基建、自动驾驶领域实现大规模项目落地,已经拥有突出的先发优势,先行者壁垒不断抬升。

据行业测算,到2030年中国城市智慧交通市场规模将超过10万亿元。海通国际认为,随着行业洗牌进一步推进,作为壁垒突出的全栈自动驾驶头部企业,蘑菇车联有望持续受益。

【广告】

(免责声明:此文内容为广告,相关素材由广告主提供,广告主对本广告内容的真实性负责。本网发布目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,请自行核实相关内容。广告内容仅供读者参考。)

本文由「61-8车资」整理发布,不代表「61-8车资」立场。部分文章来源于网络,仅供学习研究,如文章内容侵权,请联系站长删除清理,谢谢!转载注明出处:「61-8车资」https://www.61-8.com/article/19942.html



联系我们

在线咨询: 点击这里给我发消息

邮箱:auto_links@qq.com

工作日:9:30-17:00,节假日休息