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远看像“浴王”近看是吉利 实拍吉利博越L

[爱卡汽车 国内新车 原创]

吉利博越相信大家都不陌生,上市至今总销量已超百万,不过在这个级别销量超百万的车型并不少见,对于它们来说突破才是关键。不久前吉利就公布了一款全新的紧凑型SUV-博越L(图片),乍一听像是博越的改款,但是见到真身后,你会发现这俩车除了名字剩下的可以说是毫无关联。接下来咱们就来看看这款被冠以“博越”之名的博越L是如何寻求突破的吧。

博越L的外观比以前更加的凌厉、运动。中网设计张力十足,让人过目不忘。虽然这个外观是基于“Vision Starburst”概念车打造的,但猛地一看多少有点某美系豪华品牌的感觉。

LED大灯巧妙的和中网融为一体,贯穿式日行灯也没有因为车标的存在而断开,实用性和设计感在这得到了一种平衡。大灯由182颗LED发光单元组成,近光照射亮度为178LX,据说可以照亮一整个足球场。

车身尺寸,长宽高分别为4670*1900*1705mm ,轴距2777mm。相比博越大了不少,在同级对手中也可以算前几名了。从车侧不难看出博越L有着较短的前后悬设计,这种设计的好处就是方向操控更直接,车身稳定性更强,车内纵向可用空间更大。当然至于真正开起来咋样还要等到我们拿到试驾车才能评判。

门把手的设计平平无奇,可上面的涂层却十分少见,据说手放在上面就可以杀灭金黄色葡萄菌、大肠杆菌和冠状病毒(含新冠),而且杀灭率达到99.99%。虽然这个功能听起来很厉害,但养成勤洗手的好习惯才是最重要的,毕竟细菌是看不见的。

20英寸的轮圈放在博越L身上十分合适,没有头重脚轻的感觉。实拍车型轮胎尺寸为245/15 R20,使用的固特异EAGLE F1,该型号轮胎主打运动抓地。

车尾使用大量平直线条,给人一种厚重的感觉。上方的尾翼和下方仿扰流板银色装饰也让其增添一丝运动气息。贯穿式尾灯格外引人注目,除了日常使用的功能外,它还可以实现迎宾、欢送场景下的流光灯语。

博越L是CMA构架下的全新车型,虽然名中带“L”,可它却不像一些合资品牌的加长车型那样比例失调。相对“完美”的身材再加上一些独特的小设计,让博越L在众多竞争对手中有了自己独特的地方。

博越L丨外观----1

全新的内饰设计放在今天来看多少有些平庸,它亮点主要还是体现在细节用料上。中控面板和车门饰板等,大面积采用了环保麂皮包覆,中控台上也有部分翻毛皮,在同级中的豪华感是没得说。副驾中控区不是单纯的黑色饰板,里面有多条LED灯带,灯带可以根据播放的音乐、驾驶模式等来调整灯光,让你在车里随时都能体验灯光秀。

方向盘使用双拼配色,皮质手感细腻,握感充实。作为驾驶员触碰最多的东西,该方向盘也配备了与门把手相同的可杀菌涂层。

博越L是吉利首个使用13.2英寸中控竖屏的车型,该中控屏内置高通8155芯片,并使用吉利最新的银河OS Air车机系统。整套系统使用起来十分流畅,遗憾的是实拍车辆为测试车,屏幕内功能无法全方位展示。

戴墨镜的遮阳板设计十分新颖,既保证了遮阳效果,又减少了被遮挡的视野,可谓一举两得。要说缺点也不是没有,因为遮阳板只能手动开启,这就导致“墨镜”部分会留有指纹,大量指纹反而会影响驾驶员的视野。同时也对后期的清洁维护提出了些许的挑战。

博越L座椅配备12向调节,其中腿托调节是目前同级独有。座椅配置给的一点都不含糊,加热、通风、记忆甚至豪华车上的头枕音响都有,就这配置连它大哥星越L都要自叹不如。

全车配备11个哈曼INFINITY音响,同时配合Logic7环绕声处理专利技术,让乘客的听觉感受一下提升不少。头枕音响可实现驾驶和娱乐信号分路传输,可以实现独立音源控制,从而使音乐、导航互不干扰。

动力方面,未来新车提供三种动力形式,分别是2.0T+7DCT、1.5T+7DCT和雷神智擎Hi·X混动系统。其中,2.0T发动机最大功率为160kW(218马力),最大扭矩325Nm;1.5T发动机最大功率133kW(181马力),最大扭矩290Nm。未来雷神混动系统将使用全球首创3挡电驱变速箱,NEDC油耗可低至4.2L/100km,NEDC综合续航达到1300km。

编辑总结:紧凑型SUV市场中强手众多,销量破百万的车型也非常多,没点真本事很难在这个市场混下去。单纯的配置堆砌已经不能满足现在的消费者了,博越L以多种越级配置和独特的设计,给我留下了很深的印象,不过仅凭静态表现是无法全面评价一辆车的,未来我们有机会还会对其进行动态测试,想对博越L有更多了解,就请持续关注爱卡汽车吧。

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