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纯电续航526km,动感气质遇上电动美学,BMW全新设计刻画驾趣之美

随着油价的不断攀升,新能源车也越来越体现出其优势。新能源车型在市场的占比是相当大的,各大品牌车企纷纷转型投向新能源,而众所周知的一线品牌宝马也推出了一款纯电车型它就是--宝马i3 2022款 eDrive 35 L (指导价34.99万)

首先来看外观方面,全新的BMW i3的全封闭双肾型格栅与LED大灯经过全新设计,勾勒出先锋科技感,LED大灯组在功能在支持自动大灯、大灯高度可调节、大灯延时关闭。大灯组采用双分体布置,大灯点亮后辨识度较强,该车整体展现出运动风。

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这款车的车身侧面线条比较复杂,流畅的双腰线体现出该车的肌肉感,车身尺寸,宝马i3的长宽高分别是4872mm、1846mm、1481mm,轴距达到了2966mm,这样的车身长度在同级中算是中等水平。搭配上18英寸的动力学轮毂,轮毂造型采用Y式轮幅881型,与之匹配的轮胎尺寸为225/50 R18。尾部的设计比较简洁,熏黑式的尾灯组,点亮后具有较强的辨识度,双腰线与健硕的车尾,将出众的驾控实力精准描摹。

该车的内饰设计以驾驶者为中心,设计上采用合成皮内饰风格,科技感十足的一体式悬浮曲面屏最出众,内饰采用双色设计,让超越想象的豪华触手可及,中控屏的尺寸为14.9英寸,全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,真皮多功能反向盘采用三幅式设计,支持手动4向调节,前排还配备有化妆镜照明。

中控屏在功能上支持GPS导航系统、OTA升级、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务、Wi-Fi热点,在安全配置上配备有前方碰撞预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、被动行人保护、车身稳定系统、定速巡航、前后步倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、上坡辅助,以及拥有运动、ECO、标准/舒适三种运动模式可选择。

这款车的在轴距2966mm的加持下车内空间比较宽敞,主驾与副驾均是支持10向调节的电动座椅,座椅采用皮质包裹,填充物也比较饱满,具有不错的包裹感,主驾还支持记忆功能,前后排均配有中央扶手,设计比较人性化,身高176cm的笔者坐落于前排,座椅调整至最佳位置,腿部空间有两拳余,头部也有一拳半的空间,落座后排腿部还有一拳余的空间,不过后排坐满3个成年人空间稍微有点局促。

在动力方面,这款车搭载的是一台最大输出功率为210kW,峰值扭矩为400N·m的后置单电机,匹配的是电动机单速变速箱,电动机的最大马力为286Ps,百公里加速为6.2秒,匹配的三元锂电池,电池容量为70kwh,纯电续航为526km,对于普通家庭日常使用完全足够了。另外,宝马i3也支持快充功能,在快充模式下充满80%左右的电量只需0.58小时,大大减少了充电等待时间。

总结:一线品牌引入新能源开启了电动驾驭新篇章,这款车的外观造型和内饰设计完全遵循了家族式的设计,其配置与动力输出也是比较不错的,总体来看这款车的综合实力还是较为不错的,对于这款车你怎么看呢,评论区留下你的留言。

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