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20万级家用SUV如何选?荣放RAV4对比全新探岳

国内SUV市场竞争的激烈程度不言而喻,各大厂商都是拿出自己的看家车型来迎合消费者。特别是在20万左右这个价位上下,是各大合资品牌厂商的必争之地。拿主流合资品牌来说,不管是日系的丰田还是德系的大众,都不敢轻视对手,将自己最有竞争力的车型投放到市场当中。

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拿刚刚上市的全新探岳来说,变化还是很大的。外观的细节上做了调整,同时内饰也换了新的风格。今天咱们就拿全新探岳和同级别的丰田荣放RAV4来做个对比,看看哪款车型符合当下消费者的选择。

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外观

这一代丰田荣放RAV4在外观设计上,我认为是很成功的,虽然是一台都市SUV,不过却有着越野车的既视感。车身线条刚劲有力,车辆底部大面积黑色防擦包围也体现出不错的力量感。所以这一代荣放RAV4上市后,就受到了不少车友的喜欢。

全新探岳的外观则是偏时尚化的设计,符合年轻人的喜好。车头部分,全新探岳将进气格栅和车头大灯进行了一体化设计,配合富有立体感的下包围,拉宽了车头的视觉效果。灯光方面,全新探岳全系标配了远近光LED大灯和LED日行灯。

全新探岳的车身侧面和尾部线条饱满,腰线的处理非常到位,体现出很强的肌肉感。尾灯的造型采用了贯穿式的设计,让车尾看上去有着不错的层次感。

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内饰

这一代丰田荣放RAV4的内饰在上市后被不少车友所吐槽,虽然中控屏的尺寸不小,但是显示效果和造型上显得较为老旧。不过车机功能比较丰富,像导航、道路救援、语音识别和车联网等功能都有提供。

全新探岳的内饰采用了环抱式的设计,整车内饰设计错落有致,档次感很到位。车型标配了10.25英寸的全液晶仪表,12英寸的悬浮式中控屏全系也有提供。

车机系统上,全新探岳搭载的是IQ.connectivity智能系统,支持CarPlay、CarLife手机互联功能,语音识别和车联网功能也有搭载。

空间

空间方面,对于体验过丰田TNGA架构车型的朋友来说,可能会有所感受,那就是车内的空间表现比较一般。从实际体验来看,前排身高1.8米的乘客调整好舒适的坐姿后,后排的腿部空间就比较局促了。不过好在座椅的舒适性还是不错的,坐垫的长度不错,对大腿的支撑比较到位。

全新探岳的车内空间则舒展了许多。从实际体验来看,前、后排同时乘坐1.8米身高的乘客也没有压力,前排调整好坐姿后,头部空间在一拳左右,保持前排座椅不动,相同乘客在后排还有两拳的腿部空间。

不过,两款车型后排中间座椅的地台仍然没有做到全平,都是有凸起的,所以后排乘坐三名乘客的时候,中间乘客的舒适性会受影响。

动力

荣放RAV4提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱和2.5L混动系统两套动力。作为日系厂商代表,两套动力的平顺性都不错,而混动系统的燃油经济性表现优秀。对于那些购车就是用来日常代步的消费者来说,荣放RAV4的两套动力都是很合适的。

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全新探岳提供了1.4T和2.0T高、低功率三台涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250N·m,2.0T低功率发动机最大功率186马力,最大扭矩320N·m,2.0T高功率发动机最大功率220马力,最大扭矩350N·m,三款发动机均匹配了7速湿式双离合变速箱。

在2.0T高功率车型上,全新探岳还提供了4MOTION智能四驱系统,能根据不同路况分配前后轮的扭矩。在正常路况下,能够将90%-95%的动力分配给前轮,从而降低油耗,在极限状态下还能实现100%后轮驱动,提升车辆的脱困能力。

总结:

从丰田荣放RAV4和全新探岳两款车型之间对比来看,可以说代表了日系和德系品牌对于车辆的不同理解。荣放RAV4更注重实用性,内饰不需要多精致,够用就行,而动力也是偏省油、平顺的设定,所以适合那些日常代步通勤的消费者。

全新探岳则体现了德系风格。外观时尚、动感,而内饰在高级感和科技感上都有很好的体验,空间上的表现优秀,动力不仅响应快,同时选择也更丰富。所以对于更注重品质和车辆综合表现的车友,全新探岳值得选择。

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