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高金大排量太子车——THOR1000将于9月28号上市,部分细节曝光

高金大排量太子车——THOR1000将于9月28号上市,部分细节曝光

现阶段的高金摩托可能知名度并不高,但是它在机械制造领域,尤其是内燃机板块资历也是比较老的,实力相对也比较雄厚。

也是依托于自己的这种优势,高金在进入摩托车市场的短短两三年时间里,迅速成长为了一家主攻中大排量车型的企业,旗下已经推出了500cc街车,复古街车,1200cc复古车三款车型,它们凭借厚道的用料,细致的做工,不错的性能也得到了市场的认可。

而近日,和GK1200几乎同时期亮相的THOR1000正式官宣将会在9月28号闪亮登场,这预示着这款车终于要上市了,并且它的部分细节也被首次展现在了广大车友的面前。

1.外观方面,这款THOR1000和概念车基本保持了同等水平,并没有风格和颜值上的较大变化,完全做到了“不忘初心”并没有用PPT调戏用户。

它当前的构造在巡航太子车中属于一个偏向于多种风格融为一体的设计,因为这款车在保持巡航格调的同时,还融入了一点运动基因,采用了一个微微上翘的后座设计,这就使得整车会表现的比较新颖。

但与此同时,又有点另类好像并不是那么的实用,后座几乎成为了一个装饰,对乘坐人员可能并不友好,当然这还要看最终的实车表现。

不过这款车的整体协调性和颜值绝对没得说,在外形观感上很容易就会让我们对国产车型刮目相看,这足以说明在外形的设计上,国产车型的进步还是非常明显的。

2.动力方面,这款车将会搭载一款V型双缸水冷电喷发动机,它已知动力数据,实际排量为997cc,压缩比10.3:1,最大功率66KW,最大扭矩95N·m,属于一款比较典型的大排量,低压缩比,低转调校动力总成,动力特性非常符合巡航车的定位和用途。

3.具体细节,前两项可能很多小伙伴已经有所耳闻,我们重点来看这次所曝光的一些细节。

首先,这款车将采用一款高刚性的摇篮车架,它因为使用了7075高强度航空铝,所以重量只有25kg,请注意,这不是整车重量,而是车架框架的数值,它如此的设计最大的优势就在于对整车的舒适性和操控会有极大的帮助。

其次,这款THOR1000还将采用更具稳定性的三角形下置多连杆结构,并搭配中空后平叉,此摇臂同样采用了7075高强度航空铝材质。并在此基础还配套了KYB外置25档预载可调后减震器,可以轻松方便的实现需求化调节。

由此可见这款国产目前为止最大排量的太子巡航车THOR1000,不仅外观比较大气很有质感,而且内核也比较强硬,将会是高金旗下的又一款得力干将。 再结合该品牌一贯的高规格配置和低调价格的设定,它将会很值得期待。

在这里我们可以大胆的估测一下这款车最终上市后的价格,参考GK1200目前6.58万的售价,高金THOR1000大概率会保持同等价格或者略高那么一点,如果在7万左右这款车其实还是很能打的。

因为这个价位我们能买的主流品牌太子巡航车基本上就是本田的CM500和川崎的小火神650,而事实上这款车的规格早已经超过了它们,完全可以和一些欧系同等排量的车型过过招,所以敬请期待它的实际表现吧!

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