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比亚迪末代燃油车,二手宋Pro优缺点总结

2022年比亚迪汽车宣布,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,目前比亚迪车系里,燃油车已经停产停售,主销DMi混动车型和EV纯电车型,这也是针对未来的产品规划。所以,近两年的比亚迪燃油车就成了末代产品,这期小编聊一下宋Pro的优缺点,作为家用二手车型是否值得买?

这台宋Pro为2020年上牌的2019款1.5T自动豪华型,是次顶配车型,现款宋Pro新能源延续它的外观设计,单看外观不觉得过时,比亚迪近两年的车型设计都很精致,几乎满足大多数人的审美。

车主朋友喜欢自驾游,为了让装载能力更强,车顶增加行李箱;贯穿式尾灯是比亚迪家族化设计风格,下方带有双出排气口,但没有外露出来。所以,整车给人的感受就是中规中矩,不张扬也没有个性的家用SUV。

两年车龄的它依然是整车原版状态,但唯独右侧两个车门补漆,略有遗憾,不过补漆工艺很不错,几乎做到了没有色差。

比亚迪内饰小编比较喜欢,在同级别车型里具有较强的科技感,将黑色+银色装饰板+黑色钢琴漆板融合在一起,和外观调性一致,给人踏实的感觉。

两点不足:1、三辐平底多功能方向盘具有一定立体感,但外环略微偏细,对于手大的男生来说握感偏细。

2、电子挡杆左侧和前方都可以摁下去,其中左侧为P挡,而前方是摁下即可换挡,小编第一次用时,总是分不清如何换挡,容易误触P挡,需要一段时间的适应。

8英寸全液晶仪表盘为全系标配,比亚迪已经几年前就开始在十万级车型里普及全液晶仪表盘,这是合资车和部分国产车型无法媲美的。

除全液晶仪表盘之外,10.1英寸中控屏是豪华型和尊贵型车型标配的,屏幕支持横屏/竖屏切换,同样也是比亚迪的特色之一。车机支持语音识别、车联网及OTA升级,内置多种APP,上手很容易。

配置方面

作为豪华型,配置上多出前排侧气囊、主动安全相关配置、前/后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自适应远近光等,多出的配置特别适合长途高速以及穿越路段使用,而在低配和次低配车型上均无配备,宋Pro选择高配车型配置方面很占优势。

乘坐感受

座椅标配仿皮材质,前排前后移动的操作杆保护膜都没有撕掉,车主足够爱惜。

后排有几个点是小编最为喜欢的,一是可开启全景天窗,一直延伸至后排乘客头顶,车内通透度极好;二是后排带有空调出风口,冬暖夏凉;三是后排座椅角度支持调节,上图为最仰状态,半躺姿势长途乘坐很舒服。

动力

搭载1.5T发动机,最大功率160马力,匹配6挡湿式双离合变速箱,动力谈不上多猛,但日常足够用,变速箱换挡平顺,日常加速几乎感受不到变速箱的存在。

总结

虽然是燃油车,燃油经济性和动力肯定不如新能源有优势,但综合油耗8.0L/100km相对来说不算高;两年车龄比买新车节省两万多元,是比较合适的选择,喜欢的话您喊我就好。

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