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宝马i3:纯电续航里程 526km,实力如何?

在新能源的浪潮下,各大车企都加紧了汽车电动化的进程,即使豪华品牌也不例外,在今年三月份宝马就推出了一款纯电的轿车--宝马i3 2022款 eDrive 35 L,纯电续航里程可达 526km,官方指导价格为34.99万,具体的产品力如何,是否值得入手?让我们一探究竟。

外观上,宝马i3延续了宝马家族式的设计语言,前脸采用了双肾造型的格栅设计,且进行了封闭式处理,看上去比较有辨识度。左右两侧犀利的大灯加上下包围处的三段式设计,看上去时尚又不失力量。

车身侧面,小溜背式的造型设计,加上流畅的线条,颇有运动气息。车门处的内凹式设计加上18英寸的低风阻轮毂,有效的降低了风阻,风阻系数仅为0.24Cd。

宝马3系最低售价:26.70万起最高降价:4.69万图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈57万车友热议二手车1.78万起 | 4905辆

车尾部上,基本上和宝马燃油车一致,没有大的改动,但是省了排气,用银色进行了简单的排气设计,以体现其新能源的身份。微微翘起的鸭尾式设计,更是彰显其运动感。

内饰上,采用了大量的皮质包裹,看上去十分质感。标志性的多功能方向盘采用了真皮材质包裹,握上去手感舒适有质感。电动的全景玻璃天窗,并带有电动遮阳帘,开启后阳光能很好地照进车内,给与充足的光线。座椅采用了仿皮质材质包裹,并使用大量软性材质填充,有着不错的包裹感,且前排座椅支持电动调节,记忆等功能。

配置上,12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏组成双联屏,看上去科技感满满,并且在智能互联上十分方便,支持支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wi-Fi热点等,人机交互方面比较符合年轻人的要求。

安全/辅助操控上,该车搭载了车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、倒车车侧预警、主动刹车、被动行人保护、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶、空气悬挂,并且软硬+高低可调节。给驾乘人员带来很好的安全感,与同级别车相比还是比较有竞争力的。

动力上,该车是一款纯电动汽车,搭载了一台最大功率可达210kW的电机,电动机最大马力为286Ps,最大扭矩为400N·m,官方百公里加速时间为6.2s。

巡航上,搭载的是容量为70.0kWh的三元锂电池,电池质保8年或16万公里,电池快充仅需0.58小时,慢充6.75小时,续航里程为526公里,百公里的耗电量为14.3kWh/100km。对于日常的家庭出行完全够用。

驾乘感受上,整体的动力比较强劲,加速时有明显的推背感,高速超车也轻轻松松。悬挂上,采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,稳定性和操控性还是不错的,遇到不平路段和路基的时候能很好的过滤掉颠簸,没有明显的顿挫感。驾乘体验比较舒适。

总的来看,这款宝马i3在各方面的表现都是不错的,无论是运动时尚的外观,质感科技的内饰,或是丰富智能的配置的表现都是可圈可点的。另外在动力续航以及驾乘感受方面也有不错的表现,尤其标配空气悬挂让其在同级车型中具有较好的竞争力。看了这么多,你觉得这款车怎么样那,有兴趣的不妨去4s店试驾一下。

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