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丰田推出“小赛那”!性能套件+DNGA架构 起售折合人民币15万元

提到丰田MPV车型,大家最熟悉莫过于火爆的赛那SIENNA和高端的埃尔法,但丰田在不同地区也投放不少MPV车型。

例如丰田在东南亚市场投放了定位小型MPV的Veloz车型,因为车型在该地区表现尚佳,便有不少版本出现,该车泰国售价795000泰铢(约人民币15.06万元)。

近日,有外媒曝光一组关于丰田Veloz的升级版,整车加入更多性能化的套件,使得本身主打实用性的MPV车型也很有运动氛围。

通过对比普通版车型,新车加入了黑化风格和更激进的运动套件来提升新车性能感,例如前唇、侧裙和后包围,以及进行黑化的雾灯套件及后视镜,这都使得原本采用“大嘴式”的Veloz更加激进。

据了解,该车长宽高分别为4475/1750/1700毫米,轴距为2750毫米,定位小型7座MPV车型,采用的是轿车传统门设计,未加入侧滑门,主打经济实用型。

因为这是采用丰田最新设计语言的车型,所以内饰方面也换上全新造型,但还是大家熟悉的悬浮式中控屏。

不过搭配了丰田全新三辐式多功能方向盘,整体质感相对豪华,有种丰田“新陆巡”的思路。

由于这是定位7座的MPV,所以后排采用了2+3+2的布局,支持多种可调模式。

动力方面,搭载的是1.5升 4缸自然吸气发动机,最大输出功率106马力,最大扭矩138牛·米,匹配了全新CVT变速箱。

考虑到东南亚市场主要讲究经济实用型,所以这套动力组合基本只够满足日常需求,毕竟一款7座MPV能有5.5 升/100 公里油耗表现已非常不错。

竞品方面,丰田Veloz在东南亚也有不少竞品,例如像三菱Xpander、本田BR-V都是同级主要对手。

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三菱Xpander

本田BR-V

事实上,丰田Veloz也有“姊妹车型”,那就是不久前已完成焕新的丰田Avanza,两车都是基于丰田新平台打造,但不是丰田的TNGA架构,而是丰田旗下大发的DNGA架构。

据了解,丰田Avanza也曾进入国内,由丰田与一汽合资生产销售,因为市场销量不佳,被换上一汽车标并更名为一汽森雅,但最终车型还是被停产而淡出。

网友1:难怪丰田销量庞大,“双车战略”在全球多个市场进行!

网友2:1.5L自吸确定能拉6个人???

网友3:这要10万左右在国内上市,可以叫板五菱!

网友4:紧凑型MPV被严重低估了,低成本拖家带口出行!

网友5:赶紧引进voxy !4.7米车长,20万混动,还配双电门!

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