1. 主页 > 实拍评测 > 文章

新上市的第十一代思域 e-HEV 怎么样?还能继续畅销吗?

思域作为 A 级运动家轿市场的标杆之一,近几年的销量可以说一直都是非常可观的,而新上市的第十一代思域混动版,是否还能继续延续下去?

思域最低售价:11.89万起最高降价:2.50万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈97万车友热议二手车1.65万起 | 2508辆

首先我们应该明白一点,老款思域之所以能够畅销我觉得是以下两点原因:

一、满足了日常家用的同时还能有一定的驾驶乐趣,当然关于驾驶乐趣自然是离不开本田本身的故事,毕竟赛道基因这个卖点是足够吸引人去入手的。

二、在那个时间点,国人可选的车型实际没那么多,尤其是在8代思域一炮而红的时代,思域几乎快成了运动型家轿的代名词,而到了10代,这个称号更是被一路推向了巅峰。

所以通过这两点原因,我们可以下个结论,那就是在15W左右落地的车辆当中,思域必然是年轻消费者一个绕不过去的大山,你可以不买,但是没有人会不看(对日系不感冒的除外)。

而回到最新上市的第十一代思域混动来看,价格是一路攀升到了接近20W落地的状态(顶配)。

虽然说本田一直以来的口碑可以让一个完全没接触过思域混动车型的用户相信并且愿意走进4S店去试驾,但是最终是否会为这台车买单,说实话真的很难说了。

首先,就是来自本田同门的师兄弟,不论是雅阁还是Insipire,都有混动车型的存在,并且入门版本的价格算上终端优惠后也到了18W的区间,这个价位和思域顶配几乎是重叠的状态。

雅阁最低售价:14.98万起最高降价:2.80万图片参数配置询底价懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈89万车友热议二手车0.88万起 | 2232辆

固然混动思域的i-MMD技术更加先进,但是对于终端消费者,大部分可能也只能从油耗来区分了。

其次,是来自其他合资品牌的竞争,同为混动,卡罗拉和雷凌多少钱呢?确实从运动性和时尚感来说思域要胜出,但是回归到这类消费者来说,价格可能是消费决策的关键要素。

卡罗拉双擎E+最低售价:14.78万起最高降价:6.00万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车9.30万起 | 49辆

最后,各路国产车型的直接竞争,甚至是越级竞争。车型比较多,不展开来聊(懂得朋友应该知道是那几款车)。

总结:

不否认,思域在过去曾经创造过辉煌,但是回到现在这个市场情况下,混动思域所带来的诚意似乎稍微少了那么一些。平民跑车能不能重现江湖,需要的可能不仅仅只是一台技术很先进的车,更重要的是需要有一个能让喜欢他的人都买得起的价格。

思域最低售价:11.89万起最高降价:2.50万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈97万车友热议二手车1.65万起 | 2508辆

年轻人选择的第一台车,年轻、时尚、运动,缺一不可,当然,价格还不能太贵,而且最好有值得信赖的品牌和产品背书——这些要求简直有些不可理喻,可是挑战越大,奖励也越大:因为谁抓住了这届年轻人的心,也就获得了汽车行业最大的一块细分市场。

本文由「61-8车资」整理发布,不代表「61-8车资」立场。部分文章来源于网络,仅供学习研究,如文章内容侵权,请联系站长删除清理,谢谢!转载注明出处:「61-8车资」https://www.61-8.com/article/43129.html



联系我们

在线咨询: 点击这里给我发消息

邮箱:auto_links@qq.com

工作日:9:30-17:00,节假日休息