1. 主页 > 实拍评测 > 文章

中控大屏幕好抢眼,大改款斯柯达Superb预计2023年海外发布

按斯柯达先前公布的新车规划,全新第四代Superb预计2023年海外发布。但随着欧洲市场对轿车需求渐渐减弱,未来将只提供Combi旅行版车型。此外大众执行长先前曾表示,VAG旗下平价汽车品牌车型将更大幅度的共享资源,因此,新世代车款将与其兄弟车大众 Passat一同在斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂生产,原本的Kvasiny工厂将腾出产线来生产SUV车型。

现行第三代Superb于2015年全球发布,历经中期小改款后,预计明年底将推出全新第四代车型。随着全球轿车市场渐渐萎缩,大改款车型在欧洲市场上恐只提供Combi旅行版车型。关于轿车,原厂车辆设计负责人Oliver Stefani仍有所坚持,他表示,即便现在市场上跨界车在销量上对轿车造成很大的压力,但仍坚持豪华轿车该有的设计与样貌。轿车在中国市场上仍受到青睐,预计会为中国市场保留。

在外观方面,原厂不久前曾不小心外流新世代Superb的外观设计文件,再配合这次我们掌握到的测试车照片来看就更加清楚。大改款车型采用与Enyaq iV相同的全新家族设计语言,车头八角形进气格栅变得更立体,引擎盖两旁有条板金折线一路延伸到A柱。车尾则搭配上水平分体式尾灯组,内部光源与现行款一样采用C型设计。

这次掌握到的大改款Superb的车内中控台布局,将换上大尺寸的悬浮式中控屏幕,中控屏幕下方保留少数按键,看起来排列的相当平整,推测是电容式按键。但可惜中控屏幕与液晶仪表的画面都是黑的,看不出使用界面有做出什么改变。
新世代车款将继续使用MQB平台,关于动力方面,除了采用48V轻型混合动力(MHEV)的汽油和柴油引擎外,还可以选择iV plug-in hybrid插电式油电混合动力 (PHEV),但目前还没有纯电版本的消息。Superb是品牌第一款提供PHEV动力的车型。

原厂在推出现行小改款之际也发布了Superb iV,搭载1.4 TSI汽油引擎(154匹),结合一具85kW的电动马达,匹配六速DSG双离合器变速箱,综效马力215匹。纯电续航里程55公里(欧盟WLTP),在电动马达与内燃机的搭配下,续航里程达850公里。目前没传出有更新的PHEV技术,预计大改款的PHEV车款将沿用这套动力系统。

本文由「61-8车资」整理发布,不代表「61-8车资」立场。部分文章来源于网络,仅供学习研究,如文章内容侵权,请联系站长删除清理,谢谢!转载注明出处:「61-8车资」https://www.61-8.com/article/43148.html



联系我们

在线咨询: 点击这里给我发消息

邮箱:auto_links@qq.com

工作日:9:30-17:00,节假日休息