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凯越525F即将上市,动力提升,配置优化,但好像已经来晚了

凯越525F即将上市,动力提升,配置优化,但好像已经来晚了

前年国产500级别复古车出现了前所未有的发展,因为在那个时间点贝纳利的幼狮500以及系列车型火了,所以各大车厂都推出了旗下的相关车型来进行对抗,凯越就是其中一家。

凯越所推出的500F可以说是自成一派,除了强调复古车的观感格调以外,还在性能上下足了功夫,并且为了测试这款车的表现,老总张雪还摔伤了腿,成为了当年的一个热点新闻。

但好在这款500F一炮而红,成为了国产同级别摩托车中的新势力,为凯越的崛起立下了汗马功劳。而近日关于这款车又有新消息了,据悉它的优化升级版525F将会在近期上市。

从官宣图册来看,凯越525F整体风格和老款并没有什么不同,只是外观的配色出现了变化,新款也采用了全新的版画,使得整车看起来会更加的年轻化。

动力方面,新旧两款车型之间的区别就大了,它也是这款车的一个卖点所在,因为它将换装由隆鑫动力提供的最新款525发动机,这款发动机相比早期的KE500有了性能上的明显提升,会让动力更加激进。

它实际排量494cc,最大功率39.6KW,最大扭矩50.5N·m,在500级别的车型中数值还算不错,比前面所说的幼狮500会好一些。并且这款发动机已经被应用在了无极和凯越的多款升级款车型上,实际的表现也是比较理想的。

除了动力总成的换装,新款凯越525F在原来攀爬版的基础上,将会融入一个金色轮毂,并且还多了一个三级缓冲滑动离合器,大概率也会采用TFT手机投屏仪表,使其配置感受有了一定的提升。

至于其他方面暂时并没有相关的变动信息,当然作为一款优化升级款车型,它当前的表现相比有些车型纯粹的换装上市还是有实际意义的,所以最终就看这款车的售价了。

但是根据当下的市场表现来看,这类复古车型的市场正在萎缩,即便它具备了攀爬属性,有了一定的可扩展空间和越野性能,但事实上当下貌似太子巡航车更吃香,尤其是中大排量的车型逐渐正在成为市场的新宠儿,所以我个人感觉这款车多多少少已经有点错失良机。

退一万步讲,这款凯越525F的对手既不是战略合作伙伴无极AC525,也不是曾经的引路人幼狮500,而是全新上场的赛科龙RE560。

虽然这两款车的设定方向有那么一点区别,但是所面对的用户群体完全是一样的,最主要RE560在动力表现上将会更有优势,外观的设定也会更有范儿,只是暂时缺少了一点攀爬属性而已。

比如,RE560所搭载的发动机排量将会来到550.4cc,最大功率43.5KW,最大扭矩55N·m,显然数值会更给力。并且它所强调的英伦风格,在这款车上将会得到更好的展现。所以在这两款车价格差不多的前提下,凯越525F就会很有压力。

总而言之,对于喜欢的小伙伴而言凯越525F的升级操作还是会有诱惑力的,不过我感觉这款车还是有点来晚了,所以敬请期待市场的表现吧!

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