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639马力,ZF 8AT,全轮转向,空气悬架,这款新车惹得土豪干瞪眼!

如果说M Performance,大家都知道那是宝马的性能部门,但Alpina阿尔宾娜却只有小部分人知道,它是宝马的御用改装厂。日前,Alpina发布了一组XB7的官图,据了解,新款Alpina XB7(图片)北美版的指导价为14.5万美元(折合人民币约102.3万)。

从Alpina XB7官图可以看出,新车采用了宝马家族最新设计语言,更大的双肾进气格栅,带“眯眯眼”式LED日行灯的分体式大灯。细节方面,XB7针对保险杠轮毂等位置进行细节化调整,保险杠融入大量空气动力学套件,并且带有Alpina字母标识。

基于全新BMW X7打造而来的Alpina XB7在尺寸上差别不大,参考全新宝马X7车身尺寸5162*2000*1819mm,轴距3105mm。轮毂方面,新车采用带Alpina标识的21寸多条辐式轮毂,尺寸为285/45 R21,更可选装更为夸张的23英寸轮毂。制动方面由Brembo提供,并且刹车卡钳采用蓝色涂装,与M Performance手法相似。

车尾方面,整体造型没有发生变化,没有夸张的扰流板和扩散器,但是双边共四出的排气足够证明它的底气。尾门依旧为天地门式设计,Alpina和XB7标识分别布局在车尾两侧,彰显独特身份。

乍看之下,Alpina XB7的中控与全新X7差别并不大,依旧是采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸悬浮式中控屏组成的全新双连屏式设计,搭配三幅式方向盘以及水晶“大鸡腿”电子挡把。

Alpina XB7内饰的变化同样体现在细节方面,例如副驾中控饰板上的XB7标识、方向盘中间的Alpina车标,以及在最新iDrive 8车机系统控制旋钮上的Alpina车标,非常独特。

动力方面,Alpina XB7将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机+电机组成的轻混动力系统,系统最大功率达到639马力,峰值扭矩为800牛·米,匹配ZF提供的8速手自一体变速箱。另外,Alpina XB7还标配了后桥限滑差速器、全轮转向系统以及由Alpina特别调校的空气悬架系统。

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