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销量破万不是梦,如何看待宝马X5L的销量成绩?

依稀记得国产宝马X5L刚刚发布上市那会,国内网友火力全开,把国产宝马X5L喷得一文不值。原因不过是大家认为国产宝马X5L定价过高,没有与进口版本拉开差距。国产宝马X5L国内指导价格为60.5-77.2万元,并非上市前网传的55万元起售,而且国产版本出现后,部分经销商还给出了加价数万的“优惠”活动,让网友鄙夷。

即便如此,国产宝马X5L依旧卖出了自身价值,X5L上市至今不过半年,8月份销量便已经提升到了8139辆车(国内交强险上险数据),以这样的趋势看来,国产宝马X5L单月销量破万并非不可能。明明网友都在吐槽不值,但为啥宝马X5L能卖到如此火爆呢?

首先,很多人误解了宝马X5国产的目的和背景。宝马汽车国产X5,是为了锦上添花,而不是为消费者送福利。在宝马X5国产之前,它便以进口车的身份坐到了中大型SUV销量冠军的宝座,2021年全年,宝马X5累计销量50217辆车,力压奔驰GLE、保时捷卡宴、奥迪Q7等对手,更早国产的凯迪拉克XT6也不是对手。在这种背景下,宝马率先发力,成为BBA中首个国产中大型SUV的豪华品牌,让奥迪、奔驰不知所措。

很明显,宝马汽车国产X5,并非单纯为了冲量,更多还是为了降低关税和生产成本,提高利润。只是宝马X5在国产化进程中,并没有处理好厂商与消费者“利益”瓜分问题,2.0T车型入门价格仅降低9.4万元,3.0T车型入门价格仅降低4.99万元,宝马汽车吃肉,却只给中国网友喝汤,这是大家所愤愤不满的。但实际上,在这样一个接近垄断的细分市场上,宝马汽车也没必要给中国网友吃肉,降个三五万,加加长,意思意思得了,毕竟奥迪、奔驰,没有一个能打的。

说实话,国产宝马X5L在同级之中真的没有天敌。尽管它价格不低,但比起进口版本,它有着更大的产能、更快的交付速度、更大的空间,更优质的服务,更重要的是,中规进口版本的宝马X5已经被撤出宝马官网,消费者只能接受这个国产版本,不过回头将X5L车标一扣,谁能认出这是进口版本还是国产版本呢?反倒是看着偌大的后排,车主心中窃喜。

以当前局势来看,宝马X5L月销破万,只是时间问题。而北京奔驰和一汽奥迪迟迟没有跟进国产化,也必然会让X5L更加狂放,横置平台的上汽奥迪Q6完全构不成威胁。对于国产宝马X5L的销量,你又是怎么看的呢?

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