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奥拓快乐王子原型:铃木Alto Works | 车主故事

快乐王子……铃木Alto Works是一款在80年代末期掀起新风潮的名作,550cc+Turbo(带中冷)的发动机,配上轻巧的车身,光是想想都兴奋。Alto Works的出现,也促使其它厂商开发类似的车型,像是大发Mira TR-XX以及羊之前介绍过的三菱Minica Dangan系。

当然了,持续至今的k-car 64ps君子协定(自主规制),也要“感谢”铃木这款车。

图文来源:Gazoo.com

译:羊

有删改

车主A桑早在1987年……也就是Alto Works发布的那一年,就很心水它,当时还在用Mighty Boy跑金卡纳的A桑被Alto Works可怕的Spec震惊,心里想,要是哪天能开上它,那就好了。

可惜的是,各种各样的原因让A桑没有狠下心买下Alto Works。随着岁月流逝,当初的冲动也被时间所冲淡。

*作为参考,这是Mighty Boy

直到20年前A桑回乡下探望某位前辈,无意间看到他家的仓库里面摆着一台铺满了尘的Alto Works,哇那股蕴藏在心里面多年的念想如同火山熔岩般喷涌而出,随之喷涌而出的,是这么一句话:

“我想要。”

前辈倒是没有多想,就同意把车让给A桑。当时这台车的发动机罢工,A桑就把很多件都给换了,后来才发现问题主要出在卡死的水泵燃机老化的燃油系统里面,虽然换了很多不必要的件,但A桑也送了一口气:“我还担心是更严重的问题捏”。

修好了发动机,A桑还为它外挂Cross的外挂电脑仔,解除了限速,让它的输出来到80ps,还把底盘/悬挂的各个衬套都换成了新的……当然还是为了跑金卡纳啦。不过,Alto Works始终是一台年代久远的车,维修保养以及零件等等都是需要关注的问题,因此,A桑平时也会收集大量的零件,据说像是车身的饰条、后视镜、拉花等等这些,就已经存了好几套以防万一了。

值得一提的是,第一任车主买这台Alto Works的时候,就已经选装了一些比较硬核的原厂部件,譬如防滚架,以及表底240km/h的仪表盘。

看着好像好厉害的样子,不过A桑也表达出了无奈:“唉,K-car早就进入了660cc全盛期,就算我这台Alto是Works还带四驱,还是搞不过那些660cc车啊!”

“当然,从我选择Alto Works那一刻开始,我就从来没想过要赢,更重要的是,开着这台当年我很欣赏的车落场,我觉得好开心,我相信这将会是一段美好的回忆。以后跑不动比赛了,我还是希望能偶尔开开车,参加一下各种各样的车聚,但目前,我觉得跑金卡纳才是让我最放松的事情呢。”

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