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定了!9月28日上市,直面比亚迪海豹,详解纯电新车零跑C01

国内新能源车市场的发展仍然保持着上涨势头,各大车企也加速了入局的脚步。日前,我们了解到,零跑汽车旗下全新中大型车零跑C01(图片)将于9月28日正式上市。根据此前官方消息,该车型的预订量已经超过10万台,能看出来,其市场关注度并不低。新车也在早前开启预售,预售价格区间在18-27万元。其上市后的竞争对手也将锁定比亚迪海豹、深蓝SL03等车型,那么,其产品力究竟表现如何,我们来具体聊一聊。

先来说一下外观方面,新车前脸使用了新能源车传统的设计风格。格栅为封装式,并且配备了贯穿式前大灯,造型较为狭长,并配备了48颗LED灯,支持交互功能。进气口放置在了下方,因电机发热量并不大,所以进气格栅的面积并不是很大。

车身方面则采用了较为整洁的设计风格,而且A柱的坡度较大,此外,新车C柱还使用了溜背式设计,整体看上去有一定的运动氛围。新车配有隐藏式门把手,同时还配备了无边框车门,新车还配有封闭面积较大的五幅式轮毂,尺寸为19英寸。

车尾使用了较为圆滑的设计风格,造型看上去比较饱满,后备箱上方采用了小鸭尾设计。尾灯也采用了贯穿式设计,整体造型与前大灯相似,这种贯穿式设计手法在当下较为流行。

再来车内看一下,新车配有三块大尺寸屏幕,中控仪表盘以及副驾娱乐屏尺寸均为10.25英寸,中控屏尺寸则为12.8英寸。屏幕使用了对称式布局设计,并搭载有Leapmotor OS系统座舱,同时还使用了第三代高通骁龙SA8155P芯片,除支持语音识别功能外,还支持人脸识别及手机互联等功能。

除三块屏幕外,新车还配有NAPPA真皮座椅、全景天幕、座椅加热/通风等配置。辅助驾驶方面,新车搭载28个传感器,标配23项辅助功能,同时还可选装NAP智能领航辅助系统。

再来看一下动力方面的信息,新车提供了后驱及四驱两种驱动形式可选。两驱版本的车型搭载一台后置电机,最大功率200kW,最大扭矩360N·m。四驱版本的车型电机为前后布局,其总功率为400kW,总扭矩为720N·m。此外,新车电池包容量为90kWh,两驱版本的车型续航约为717公里,四驱版本则为630公里,该数据基于CLTC综合工况下进行计算得出。

从目前的市场反馈来看,消费者对这一级别车型的关注度并不低,像是比亚迪海豹、深蓝SL03等车型热度不减,这对于即将上市的零跑C01来说自然有一定的竞争压力。不过,从其预售价格来看,还是有一定的性价比优势在。所以,其究竟会有怎样的市场表现,不妨让我们拭目以待。

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