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L2+级辅助驾驶+四轮动态转向,上汽奥迪A7L毫不吝啬

根据苹果14系列的预售统计,在中国地区的所有订单中,iphone 14 pro系列占据订单比例85%,iphone 14占比10%,iphone 14 plus占比5%。从这里来看,今年pro机型的订单占比与往年相比更高,iphone14最低5999元的售价依旧没有打过iphone 14 pro最低7999元的价格,毕竟iphone 14 pro的“灵动岛”设计让多数果粉按捺不住。由此可见,价格并不是决定销量的唯一优势,创新设计与实用才是王道。

同样的道理也存在于汽车市场中,上汽奥迪也熟知这一特性,推出了首款中大型车A7L。这款车非但没有苹果手机呈现的涨价趋势,反而为了让更多消费人群免费升舱,做到了增配不增价,不到42万的起售价让上汽奥迪A7L着实碰到了消费人群的心尖。

高清矩阵式LED大灯+激光大灯,豪华又实用

奥迪的“灯厂”之名广为人知,上汽奥迪A7L也延续了这一优点。其搭载的高清矩阵式LED大灯,不仅是在车身造型上“画龙点睛”,照明效果也是堪比“天花板”。夜间开车,车灯总会影响到自己乃至他人车辆的行车安全。高清矩阵式LED大灯的优点,就在于它可以根据前车的行驶距离和对向来车的距离去分布不同的光束,自动调节灯光的高低左右,既不会影响到他人车辆的视线,也保证了自己的行车安全。

并且车主在夜间行驶光线不充足的时候,遇到狭窄路段总会有很多视线盲区,这时上汽奥迪配备的智能激光大灯可谓是“照亮了整个黑夜”。智能激光大灯会在车速达到70迈的时候自动开启,通过注入X形光学聚焦设计,照射距离能达到普通激光大灯的2倍,也就是说从原来的300米可照射到600米,发光强度更是高达10倍,有效的消除了很多因为光线带来的盲区,保障了出行驾车的安全。并且这套大灯在光照增强以后却提高了30%的节能效率,可谓奥迪的“灯厂巅峰”了。

L2+级别辅助驾驶,更省心省力

说到科技层面,大家难道真以为奥迪只是“灯厂”这么简单吗。在路上开车难免有开累了的时候,上汽奥迪A7L配备的L2+级别的辅助驾驶功能可以通过车头雷达传感器采集信号,自动跟随前车进行加速、制动等操作,不仅是在高速行驶的不二之选,而且更适用于拥堵的市区跟车,让开车不再只是一个人的事情。就算遇到大雾、雷雨天气,车身周围的激光雷达也一样能稳定、精密的测量出更加广泛的距离,再加上超声波雷达的加持,让驾驶者在行驶的过程中有着更加省心省力的驾驶感受。

quattro四驱+四轮动态转向,驾驶乐趣十足

“尽管踩油门,剩下的交给quattro”奥迪的quattro系统确实有一手,拥有着强大的计算能力,在行驶过程中可以根据当前路况提前0.5秒预判驾驶姿态,实现前后轴0%-100%的动力分配,并且在下雨或冰雪路面行驶时,quattro系统也能维持着车身的稳定,不会出现打滑的现象。

作为一款中大型轿车,消费者普遍认为转弯掉头的时候会略显笨拙,但是上汽奥迪A7L的“四轮动态转向”功能在转弯时,后轮通过反方向的转动,降低了转向力,在一定程度上减少了转向的半径,不仅在车流不息的城市路段可以轻松掉头,在激烈操控的时候也可以增加车辆的灵活性。这一项功能也是超过了同级别里的其他车型。

在如此豪奢的配置上,上汽奥迪A7L的筑梦新生版售价仅为41.87万元,同时全系共有16款车型可以选择,综合看来可以说性价比非常高。由此可见,上汽奥迪A7L不仅仅是在打造一款豪华又智能的C+级性能行政级座驾,更多的是为当下消费群体提供一个更好的选择。

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