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保费上涨 充电排队 新能源如今还是电动爹?背后的辛酸知多少

导语:如今的新能源还是“电动爹”吗?虽然目前各种政策推进新能源,无数车企也在疯狂的转型,但新能源并不一定适合你。

近日,机缘巧合下要给一辆新能源车型充电,于是在充电的过程中发现了无数关于新能源充电的问题。

1、所在区域不支持安装充电桩,物业更是拒绝安装,只能选择公共充电桩。

2、最近充电桩距离3km,周围无公共交通,停车场收费6元每小时,露天、无公共卫生间。

3、充电枪高度180cm且非常沉重,男生单手几乎很难操作,柔弱女生更难。

4、充电有四个选项:1.即插即充(识别不了车辆只能放弃)。2.充电卡(无充电卡)。3.e充电APP(必须给APP充值,再用APP扫码付款)。4.e充电账号(同上)

5、第一次充电选择的是即插即充,显示充电失败后提示重新挂枪,但枪头锁在了车上。客服人员让用钉子大小金属物插进枪头的小孔里进行操作(高压电用钉子?)。

6、最终扫码开始充电,由于时间太久,所以打车返程。没想到,3个小时后APP提示充电失败,打车再次过去发现无问题,重新充电(白跑一趟)。

7、几小时后再次打车过去取车,停车花费50元,打车4次70元,充电花费85.13元,共215.13元。

在此,非常呼吁相关部门,把充电设施和系统进行完善。比如部分区域拒绝安装充电桩,比如充电枪女孩够不着,拿不动。比如让车主用金属物去操作高压充电枪。比如雨雪交加没有避风港。比如周边没有公共卫生间。比如,高速休息区只有一两个充电桩,几十辆车排队,不充走不了,充电等10个小时。如果解决不了以上的这些问题,就不要大肆的让消费者们去购买新能源纯电车了。

如今的纯电车型,仍旧要面临种种令人头疼的问题,所以,如果自己常在的位置没有充电桩的话,新能源纯电车型,仍旧是很“电动爹”。车企们别再用噱头忽悠人了,先解决用户切实存在的问题吧,谢谢你们。

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