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试驾星越L雷神混动版,与燃油版差距有多大?

去年,吉利星越L一经上市就成为市场的焦点,我们也曾经开着它去了一趟青海湖,进行了深度自驾测试。今年,吉利星越L雷神混动版上市,不少车友在后台留言提问,两款车有何区别?

今天我们就将雷神版星越L开上山,历经城市道路、越野道路,进行深度测评。

 

 

一、外观内饰

外观想区分两款车很容易,虽然尺寸大小没有变化,但是前脸格栅由直瀑式变为点阵式。

 

(雷神混动版)

(燃油版)

 

混动款的logo以及两边的进气格栅能发光,更加有科技感,所以一眼就能分清他们的身份不同。

 

车身侧面无明显区别,基本一毛一样。雷神混动版更换了全新样式的19 英寸轮毂,能够有效降低行驶阻力,提升续航表现。

 

(雷神混动版)

(燃油版)

 

从尾部看,后包围经过优化,采用隐藏式排气布局。最明显的区别是,雷神版的星越L字体下部有专属徽标来展现其带电的身份。

 

(雷神混动版)

 

(燃油版)

 

内饰依然是熟悉的三块大屏幕,大家来找茬,看还有什么不同之处?

 

(雷神混动版)

(燃油版)

 

 

 

毕竟是纯燃油平台改造而来,加了电池后,车内空间会有所取舍,雷神混动版的星越L后备箱要比燃油版小一些。不过值得点赞的是,依然保留了备胎,以备不时之需。

 

二、试驾体验

星越L雷神Hi·X混动版本车型搭载的是吉利自主研发的DHE15混动专用发动机,最大功率110kW,峰值扭矩225N·m。官方给出的数据为:百公里加速为7.9s,最大续航里程为1300km,油耗低至4.3L,今天我们就来测试一下,表现如何?

 

1、市区行驶油耗

 

 

燃油版跟雷神混动版的星越L在驾驶感受方面的区别非常明显,城市中低速驾驶,车辆平顺性很好,加速线性,带电后提速快,起步爆发力更强劲。

 

 

现在油价这么贵,我相信很多朋友都是冲着低油耗来的。以前的燃油版星越L油耗大概在10L左右,而雷神混动版的星越L,我们将表显清零后进行了测试,市区大概油耗在5-6L左右,虽然没有厂家官方公布的4.3L那么低,但是对比燃油车来说,优势还是很明显的,也实打实地省下了不少油费。

 

 

2、山地越野操控

 

 

我们这次试驾的山路非常的崎岖蜿蜒,还有不少陡峭的坡面,对于一台两驱的城市SUV来讲,是个不小的挑战。

 

 

但正是通过这样不易的道路,才体验到这套混动系统的优点,低速的时候电机扭距大,电机的积极介入能够让车辆在上坡的时候,保持很好的动力输出。

 

 

三、抖动与噪音问题

有人担心雷神混动版的星越L,发动机的抖动和噪音会比较大。

 

 

经过城市与山地的试驾,感觉这套混动系统发动机的噪音和震动非常微弱,尤其是在起步阶段,几乎都是由电机在工作,与纯电车的感受差不多。

 

 

四、如何选择版本?

 

多了一套电机,贵了4万,还不能上绿牌,不少车友还是比较纠结的。到底是买燃油版,还是混动版?

 

 

我个人的建议:如果每年的公里数很大,混动版省油的优势更大,况且在城市里开,平顺性会更好,更有质感;如果每年的行驶公里数不大,燃油版的性价很高。

 

 

那么,你会怎么选呢?留言区见!

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